•Zestaw separatorów do zacisków hamulcowych z napędem ręcznym dostosowany jest do obsługi zacisków wciskanych (przednie hamulce) oraz wkręcanych (tylne hamulce). Precyzyjne spasowanie adaptera oraz tłoczka jest gwarancją prawidłowego usunięcia tłoczka w cylinder zacisku hamulcowego. To z kolei zabezpiecza mechanika przed zacięciem i zakleszczeniem się tłoczka w cylindrze.
ZESTAW:
•przystawka do wkręcania
•specjalny adaptor do Citroena C5 ( dotyczy A-FL1010)
•praska z prawym gwintem
•praska z lewym gwintem ( dotyczy A-FL1010)
•belka pomocnicza do zapierania praski o siodło zacisku
hamulcowego
•krążek 2 - Citroen XM, Xiantia
•krążek 3 - Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford,
Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Rover,
Toyota, VW
•krążek 4 - Alfa Romeo 164 2.0, Fort, Mazda, Saab
9000, Subaru
•krążek 5 - adapter z wewnętrznym czworokątem
3/8”
•krążek 6 - Nissan Primera, VW Golf IV
•krążek 7 - Audi 80/90/V8 + 100, Ford Sierra ABS +
Scorpio(85-xx), Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 turbo,
Rover 8000, Saab 9000, Subaru Legancy, VW Golf +
Passat
•krążek 8 - General Motors
•krążek 9 - General Motors
•krążek 10 - General Motors
•krążek Z - Renault ( dotyczy A-FL1010)
•krążek G - Opel Astra ( dotyczy A-FL1010)
•krążek M - Ford ( dotyczy A-FL1010)
•krążek N - Saab, Honda ( dotyczy A-FL1010)
•krążek E - Nissan Maxima ( dotyczy A-FL1010)